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近年来SUV车型在国内市场上的关注度稳中有升,以时尚的造型和不错通过性,吸引了很多用户。不过作为家用汽车,还是要以经济实用为主。今天我带给大家的是一汽-大众旗下的ID.4 CROZZ,这款车定位于纯电动紧凑型SUV,目前在售车型有10款,售价区间为19.39万~29.39万,下面一起来看看这款车的亮点有哪些?
前脸采用封闭式格栅设计
在外观方面ID.4 CROZZ的前脸采用封闭式格栅设计,两侧的大灯组造型锐利,有一种画龙点睛的作用。两侧导流口用弧线勾勒,下部采用分段式进气口设计尺寸比较大。引擎盖上凸起的线条肌肉感十足,运动气息不错。车身侧面采用凌厉的腰线进行装饰,一根凸起线条从车头延伸至车尾,看起来精致感十足,A、B、C柱采用熏黑式处理,整个车顶营造出类似于悬浮式的设计,增加了整车的时尚感。下部则采用铝合金轮毂设计,尾部造型圆润,采用对称式的尾灯组样式并且在内部做了黑化处理,夜间点亮后辨识度很高,下部则采用熏黑式处理。尺寸也很出众,ID.4 CROZZ的长宽高达到了4592*1852*1629mm,轴距为2765mm,定位于紧凑型SUV。
在内饰设计层面
ID.4 CROZZ的内饰同样采用了经典的极简设计,整个中控台看起来传统的而时尚。ID.4 CROZZ尽可能避免给大家带来过多陌生感,因此整个设计更倾向于传统燃油车与造车新势力的结合,好看又好用,对于初次接触ID.4 CROZZ车型的用户来说也不会不习惯。在细节的设计和配置方面中ID.4 CROZZ还是带给我们不小惊喜,例如说车机系统和全方位主动与被动的安全配置等等。
在动力方面表现
ID.4 CROZZ搭载的是一台204马力的永磁同步电动机,最大功率为150千瓦,总扭矩为310牛·米,电池容量为84.8千瓦时,快充0.67小时,慢充12.5小时,纯电续航里程为600公里,官方给出的百公里平均耗电量为14.3千瓦时,传动方面匹配的是电动车单速变速箱。底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,加上专业底盘调校,驾驶起来质感十足。至于滤震表现同样出色,对于路面颠簸的处理很好,还有悬架拉伸液压缓冲系统的加持,保证了操控性还兼顾了舒适性。
写在最后,通过评测得知ID.4 CROZZ的整体表现力很优秀,外观设计时尚,属于耐看型,内饰设计也很精致。值得一提的是其配置丰富,平时用起来也方便,再加上600公里的续航里程,家用足够。不过作为消费者,选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎大家在下方留言讨论!
标签: 纯电 ID.4 CROZZ 续航
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19.39-29.39万
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